Selainitu, Honda Astrea Legenda juga memiliki kapasitas mesin hanya sebesar 99 cc. Dengan bodi motor yang sangat ringan jelas motor ini bisa menembus 150 kilometer hanya dengan satu liter bensin plus didorong sambil ngomel-ngomel. Ketiga, dan ini menjadi yang terpenting. Warna motor ini berwarna oranye.
– Pengalaman beli motor Honda Astrea Legenda bekas PT Pos Indonesia. Sekalian sedikit review setiap lelaki punya klangenan atau kegemaran. Bahkan di Jawa klangenan merupakan sebuah simbol dari kesempurnaan ada beberapa hal yang membuat mereka tampak menjadi seorang ksatria yaitu wisma atau rumah, curiga atau pusaka, kukila atau burung, dan terahir adalah turangga atau kuda, ya kalau sekarang kendaraan bahasa yang intelektual, asyik mulai sok pinter saya!Intinya, saya hanya ingin cerita kalau beberapa bulan terakhir ini saya juga punya klangenan dalam bentuk sepeda motor. Mereknya Honda Astrea Legenda. Bungsu dari keluarga motor Honda Astrea yang akhir-akhir ini sedang naik daun kayak Astrea Grand dan maklum, beberapa jenis motor juga mengenal booming kayak tren batu akik, anthurium, dan janda yang ditawarkan sepeda motor incaran saya ini tidak main-main, bisa bikin dada ini sesak. Bahkan saya sempat baca di sebuah laman situs otomotif kalau harga motor incaran saya itu ditawarkan sampai 17 mahal untuk ukuran motor Honda Astrea Legenda, pada ahirnya saya tetap beli karena memang mau saya jadikan motor klangenan. Ada tiga alasan kenapa saya tetep nekat motor yang saya beli itu dijual dengan harga yang lumayan miring dari harga kisaran, jadi ya nggak 17 juta juga untuk detailnya nggak perlu saya sebut lah. Kebetulan kenalan saya sedang butuh uang dan dia nggak ngerti harga pasaran. motor ini lumayan irit. Maklum, masih pakai transmisi manual yang sangat efisien penggunaan bahan bakarnya dibandingkan motor matic. Selain itu, Honda Astrea Legenda juga memiliki kapasitas mesin hanya sebesar 99 bodi motor yang sangat ringan jelas motor ini bisa menembus 150 kilometer hanya dengan satu liter bensin plus didorong sambil dan ini menjadi yang terpenting. Warna motor ini berwarna oranye. Warna yang sangat jarang ada di Honda Astrea Legenda. Jarang, karena motor Honda Astrea Legenda yang berwarna oranye emang cuman motornya Pak Pos. Iya, iya, motor yang saya beli itu memang beneran bekas punya Pak selain warnanya yang oranye, motor saya itu masih nempel dengan gagah stiker dan lambang kebesaran PT Pos sangat senang dengan motor ini karena menawarkan banyak sekali kemudahan di jalanan. Beberapa kelebihan itu kayak kalau mau blusukan ke mana-mana, saya lebih aman karena sering dikira tukang pos tak perumahan teman atau kampung manapun tak pernah dicurigai maling apalagi sampai diminta ninggal KTP. Jadi berasa kayak pakai plat nomor polisi atau tentara gitu lah. Bebas akses ke di jalan raya rasa percaya diri saya tumbuh ketika ada cegatan polisi. Sangat-sangat jarang saya diberhentikan untuk ditanya surat-surat kendaraan bermotor. Mungkin pikir Polisi, “Mana ada BUMN sampai telat bayar pajak motor dinasnya?”Belum dengan di parkiran. Sejak saya pakai Honda Astrea Legenda bekas pos ini, saya tak pernah lagi didatangi tukang parkir. Mau itu parkir di ATM, parkir di Indomaret, di toko-toko besar, bahkan di parkiran Malioboro pun saya cukup melambaikan tangan sok kalaupun saya harus ke mal saya selalu parkir di tempat bongkar muat atau ojek online parkir. Lumayan banget loh ini motor, bisa bikin saya bebas biaya parkir. Saya rasa, kalau dua tahun motor ini bebas parkir terus, wah lama-lama bisa balik modal juga ini ini belum dengan kalau saya ke tongkrongan pakai motor ini. Ya maklum, status saya sebagai pengangguran karena pandemi akan teralihkan dengan pertanyaan…“Sudah lama, Rus, kerja di Kantor Pos?”Saya akan mesam-mesem nggak menjawab. Biar dia menyimpulkan sendiri kalau yang nanya mau googling bentar aja, motor Honda Astrea Legenda tua begini sudah nggak jadi motor operasional PT Pos Indonesia sejak lama. Bahkan teman saya ini nggak tahu, kenapa pelat nomornya nggak berwarna duh, Pakdeee, PT Pos Indonesia kan BUMN, bukan kantor PNS. Tepok pantat, eh, jidat deh tentu bakal semakin kaget kalau motor yang saya bawa ini bisa berharga sampai 17 juta. Mayoritas teman-teman saya akan kompak kalau itu harga yang kelewat kan kenapa cuman masalah warna kok jadi lebih mahal? Masalah warna kenapa nggak dicat sendiri aja? Kan murah tinggal beli cat dan dibawa ke bengkel? Terus urus suratnya ke samsat, paling berapa habisnya, nggak sampai 17 gini ini temen-temen saya yang nggak ngerti motor, susah dibilangin. Terus kalau cuman bolong jadi mahal kenapa tuh daun semangka nggak di bolongin sendiri terus bilang semangka bolong biar laku berjuta juta kayak tanaman janda bolong?Meski begitu, di balik segala kelebihannya, ternyata motor ini punya permasalahan yang sangat pelik. Bukan, bukan soal mesin. Ini urusan stigma yang malah merepotkan saya pada suatu malam saya diajak teman saya ke tempat hiburan malam di Jogja. Teman saya itu ngajak saya ke sebuah tempat karaoke yang paling keren di senangnya atas ajakan teman saya tadi, haaa otomatis saya langsung nyusul dong. Sampai lupa mandi dan lupa makan. Bahkan saya lupa kalau motor yang saya pakai adalah motor Honda Astrea Legenda bekas PT Pos Indonesia dengan warna oranye masuk gerbang parkiran karaoekan, saya dihadang oleh security. Ditanya-tanya keperluannya apa. Mau kirim paket ke siapa? Kok ada orang ngirim paket ke tempat karaokean?Di tanya-tanya begitu sama security ya tentu saya sempat bingung. Ya akhirnya saya jawab aja kalau saya memang mau karaokean. Ya iyalah, memangnya saya mau ngapain lagi? Kirim paket sound system?Meski sempat ada selisih paham dikit, akhirnya saya diperbolehkan berhasil masuk ke dalam, teman saya ini ternyata pakai jasa ladies club. Dan saya tahu betul, beberapa ladies club yang ada di ruangan saya itu tadi sempat melihat saya berselisih paham dengan security di kenapa, saya dicuekin dari awal sampai mau akhir sama ladies club. Saya awalnya tak curiga-curiga amat. Tapi kok ladies club ini konsennya cuma ngelayanin teman-teman saya ya? Rasanya saya kayak jadi obat nyamuk di dalem saya pikir-pikir lagi, barangkali ladies club ini merasa sungkan sama saya karena saya dikira adalah Pak Pos. Mungkin mereka juga mikir, wah kalau urusan sama Pak Pos, nanti masalah nggak ya? Akhirnya pelayanan mereka ke saya pun nggak ada sama saya juga menyadari, kalau saya macem-macem di sini, bisa-bisa saya mencoreng nama baik PT Pos Indonesia?Waduh, kok jadi malah jadi beban berat begini buat saya. Padahal kan saya cuma beli motor Honda Astrea Legenda bekas Pak Pos buat asyik-asyik. Udah gitu doang, nggak lebih nggak kurang. Lah ini kok malah saya jadi merasa perlu menjaga reputasi PT Pos Indonesia sih?Akhirnya saya pun pamit pura-pura kencing, lalu memilih pulang diam-diam. Saya khawatir, kalau motor Honda Astrea Legenda bekas Pak Pos ini sampai diketahui orang parkir di karaoekan bisa jadi masalah buat PT Pos bisa aja kan ada orang dari kantor BUMN lain lihat…“Wah, ngawur banget ini Pak Pos. Mau karaokean aja pakai motor dinas. Merusak reputasi kantor pos ini namanya.” memahami beban berat yang harus saya pikul dengan memakai motor Honda Astrea Legenda bekas Pak Pos ini, saya putuskan untuk menjual motor ini. Atau minimal, motor ini jangan saya pakai-pakai lagi. harganya mahal dan jadi agak susah ngejualnya, saya pun akhirnya berpikir bakal kasih motor ini ke bapak saya di kampung. Toh, bentar lagi bapak saya ulang tahun. Lumayan kan, ulang tahun di kasih motor sama anaknya, meski itu motor bekas PT Pos biar kalau saya ditanya, “Bapakmu kerja apa?”“Tuh lihat aja motornya.”“Oh, bapakmu itu Pak Pos ya?”“Iya, nyicil motornya dulu tapi.”BACA JUGA Tips Step Motor dari Pengalaman Goblok Saya Dorong Motor Mogok Sepanjang Solo-Jogja dan tulisan Rusli Hariyanto diperbarui pada 8 Februari 2021 oleh Prima SulistyaDiSupra 100 house kopling sudah berada di gigi sekunder dan kampas ganda berada di gigi primer, bukannya jadi satu kayak Prima Tossa atau motor Honda yang jadul, kayak C70, Astrea 800. Saya sempat bertanya sama Bapak berapa harga baru motor ini dulu. Cukup membuat kaget ketika mendengar jawabannya.
Dilansirdari situs resmi Astra Honda, satu unit motor Honda CBR 250RR dibanderol Rp 62.329.000 untuk OTR Jakarta. Baca juga: Viral, Video Anak Kecil Belajar Naik Motor Tak Pakai Helm dan Kaki Belum Sampai, Ini Kata Polisi. Baca juga: Viral Bumper Honda Civic Remuk Setelah Ditabrak Honda Astrea Prima, Ini Fakta yang TerjadiUkuranBan Astrea - Salah satu motor bebek pertama Honda yaitu Astrea. Motor ini dipasarkan dalam beberapa tipe yang memiliki spesifikasi masing - masing. Astrea Prima: 2.25 - 17: 2.50 - 17: Namun, disamping kelebihan, juga terdapat kekurangan yaitu konsumsi bahan bakar menjadi boros karena kinerja mesin yang berat.
ModifikasiHonda Astrea Prima multisilinder Purwokerto Honda Astrea Prima yang terlahir sebagai motor bebek yang nyaman buat santai dan sangat irit bensin, berubah total melawan kodratnya. Di tangan Benny Z, sang pemilik, identitasnya diubah 180 derajat. Dari bebek jadi motor sport lengkap dengan mesin multisilinder. Wuihn6ANUJ8.